|Nieuws

Ambtenaren zouden in de file moeten gaan staan om beter contact te krijgen met de burgers die zij dienen. ‘Moet je eens zien hoe snel je op de hoogte raakt van wat er leeft.’

‘Als ik hoor dat ergens driehonderd kilometer file staat, denk ik: dat is dus driehonderd kilometer mensen met heel veel kennis op zak. Als je die nou eens kennis gaan delen, dan krijg je een enorme economische boost,’ zegt Patricia Zebeda. Zij is de oprichtster van filenetwerken.nl, een site die filerijders aan elkaar koppelt die wat van elkaar willen opsteken als ze toch dezelfde kant uit moeten. De carpooleffecten – besparing op reiskosten en milieuwinst – zijn mooi meegenomen, maar niet het belangrijkst. ‘Dit is de offline-tegenhanger van een online-netwerk van vijfhonderd vrienden voor wie je toch nooit tijd hebt,’ aldus Zebeda. ‘In de file heb je tijd zat én exclusieve aandacht van je reisgenoot. En voor verlegen mensen die niet van grote groepen houden is het een ideale manier van netwerken.’

Filenetwerken.nl is nu een jaar in de lucht. Twaalfhonderd reizende netwerkers hebben er hun profiel opgezet, voornamelijk mensen uit het bedrijfsleven en studenten. Bovendien hebben zich verschillende bedrijven ingeschreven die hun medewerkers en bezoekers onderweg vruchtbare gesprekken willen laten voeren.
Ambtenaren hebben zich nog nauwelijks gemeld: er zijn er slechts drie te vinden. Maar dat worden er meer als Zebeda met de gemeente Amsterdam tot een akkoord komt.

‘Het plan is om tussen Almere en Amsterdam pendelende ambtenaren te laten netwerken in de auto. Met elkaar, maar vooral ook met burgers, om te weten wat er leeft in de samenleving. Ga maar veertig keer mee de file in, dan leer de je burger beter kennen dan met honderd werkbezoekjes.' Zebeda moet bekennen dat zij dit idee niet helemaal zelf heeft bedacht: ze werd geïnspireerd door een Belgische verkeersminister die burgers liet meeliften om meer feeling met hun problemen en wensen te krijgen.

Voormalig burgemeester Cohen was enthousiast over Zebeda’s voorstel, maar ze ondervindt nu weerstand. Ambtenaren in de auto laten stappen, dat botst met het Amsterdamse auto-ontmoedigingsbeleid. Desondanks denkt ze dat de gemeente binnen een maand overstag gaat. En als Amsterdam niet wil, dan zijn er nog 429 gemeenten. De filenetwerkster heeft een communicatiebureau ingeschakeld om ze allemaal te benaderen.